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汽车持续推荐行业龙头荐股较好

发布时间:2020年11月20日    点击:[0]人次

汽车:持续推荐行业龙头 荐 股 类别: 机构: 研究员:

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中汽协公布最新产销数据:2017年10月,汽车产销分别完成260. 6万辆(同比+0.67%)和270. 5万辆(同比+2.02%)。

评论:

10月汽车销量同比增长2.02%2017年10月汽车产销分别完成260. 6万辆和27目前0. 5万辆。同比分别增长0.67%和2.02%,环比分别下降2.49%和0.19%。月,汽车产销累计分别完成2295.68万辆和2292.71万辆,同比分别增长4.27%和4.1 %,增幅比月减缓0.50和0. 个百分点,低于上年同期9.5和9.7个百分点。其中乘用车产销累计完成1955.29万辆和1950.22辆,同比增长2. 4%和2.1 %;商用车产销累计完成 40.40万辆和 42.49万辆,同比增长16.9 %和17.24%。总结来看,“银十”褪色,10月行业产销同比环比增速均略微下降。

乘用车:10月汽车厂商持续分化,上汽集团销量同比增长6.27%2017年10月,乘用车产销分别完成222.5万辆和2 5.2万辆,同比分别增长-2.7%和0.4%。月,乘用车产销分别完成1955. 万辆和1950.2辆,同比增长2. %和2.1%。分车型看同比增速,SUV产销增速提高,轿车产销下滑,MPV继续下滑。10月SUV产销同比分别增长15.5%和15.8%;轿车产销同比分别下降1.4%和1.9%;MPV产销分别同比下降16.9%和17.2%;交叉型乘用车产量同比下降26.6%,销量下降25.4%。分排量看,1.6L以上乘用车销量持续今年的快速增长态势。10月,1.6L以上乘用车销售71.5万辆,同比增长1 .29%,占乘用车销量比重 0.4%。月,1.6L以上乘用车销售616.6万辆,同比上升14.99%(比乘用车增速高12.8pct),占乘用车销量比重为 1.6%。

细分乘用车厂商来看,10月主要合资厂商保持增长,自主品牌继续分化,其中日系品牌东风本田销售6.4万辆(+10.5%),一汽丰田销售5.6万辆(+14.1%);美系品牌上汽通用销售18.5万辆(+9.2%),长以通信行业从业者、喜欢170号段的号码发烧友以及低资费人群为主。目前全球共有1100多家虚拟运营商安福特销售7. 0万辆(-10.7%);德系品牌上汽大众销售19.9万辆(+9.6%),一汽大众销售19. 万辆(+9.9%);8月自主品牌中上汽乘用车、广汽传祺、吉利DailyCandy也采用了类似的方法将部分电子邮件广告空间用作宣传其Pinterest板面的横幅广告。该站并不是简单地在其电子邮件模板底部已有的社交分享盒中添加新社交媒体内容的链接保持超高增速。上汽乘用车销售4.9万辆(+25.7%),广汽传祺销售4.5万辆(+14.5%),吉利汽车销售12.4万辆(+56.0%),上汽通用五菱销售14.6万辆(-1.5%),长城汽车销售9.6万辆(+0.6%),长安汽车销售9.7万辆(-17%)。我们认为:2017年随着购置税政策退坡,叠加合资企业日系、德系车型周期,汽车行业消费升级(1.6L及以下小排量乘用车前十月销量同减2.9%),自主品牌覆盖的价格区间面临激烈竞争,进而出现销量分化,部分自主厂商产品缺少竞争力,产品销量出现下滑,而吉利、广汽传祺和上汽乘用车多款高竞力车型保障销量持续高增长。在合资产品周期降临、自主分化背景下,我们推荐龙头整车企业上汽集团、上汽核心零部件供应商华域汽车(上汽配套收入占比55%)、客户结构优质的星宇股份。

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